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Lettmann Nitro Tour LCS 70 Light & Varioteilung 26, 220 cm
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Wer die Philosophie der Lettmänner kennt, der weiß: Ein Paddel ohne Ergonom-Schaft gleicht einer Kraftverschwendung. Grund dafür: Durch den ergonomischen Schaft wird das Blatt vorverlagert, der Druckpunkt wandert vor den Zugpunkt (die Hand) und das Paddel lässt sich flatterfreier und somit verlustfreier durch das Wasser bewegen. Außerdem wird der positive Zugweg länger.
Jetzt, viele Jahre nach der Einführung des vorgelagerten Druckpunktes, sind sie dem Ruf derjenigen gefolgt, die partout keinen Ergonom-Schaft in ihren Händen halten wollen, aus welchen Gründen auch immer, und sie haben ihr Bestes gegeben, um ihrem neuen „Straight-Shaft-Paddle“ nahezu dieselben positiven Eigenschaften zu verpassen, wie dem Ergonom.
Dafür haben sie das Blatt nach vorne gestellt, womit sie beim neuen Nitro einen größeren Vorderzug erreichen. Der Druckaufbau wird besser und gleichmäßiger, der Druckpunkt wandert nach vorne und das typische flattern eines geraden Paddels wird auf ein Minimum reduziert.
Natürlich arbeitet das neue Paddel auch nach dem Prinzip des „Hydrodynamischen Lifts“. Dieser stabilisiert das Blatt zusätzlich im Wasser und sorgt, bei reduzierter Blattfläche, für einen besseren, gleichmäßigeren und effizienteren Druckaufbau. Der hydrodynamische Lift wird durch das stark profilierte Blatt im Zusammenspiel mit der Druckpunkt-Vorverlagerung erreicht.
Das Nitro ist die Neuentdeckung des geraden Schaftes - und fast so gut wie ein Lettmann-Ergonom!
Größe: Large
Material: LCS 70 Light
Blattlänge/-Breite mm: 470/200
Schaft (Ø mm): 31x29
Gewicht g: 870
Einsatzgebiet: Seekajaksport, Tourensport
Die Varioteilung 26 Tour und Varioteilung 26 WW ist stufenlos in Länge und Gradzahl einstellbar. In der Länge lässt sie sich um 6 cm, zu Testzwecken bis zu 10 cm ausziehen. Es wird kein Werkzeug benötigt, die Teilung kann mit einem kleinen Hebel geöffnet und geschlossen werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben. Die neue 26er Wildwasser-Teilung ist besonders verstärkt für den harten Wildwasser-Einsatz. Die verstärkte Teilung wird automatisch bei Bestellungen von Wildwasser- und Slalom-Paddeln eingebaut.
